kW oder kWh? Leistung oder Energie? Was ist wichtig beim Laden?
In diesem Wiki erläutern wir die Definitionen und Zusammenhänge von kW, kWh, Leistung und Energie. Auf diese trefft ihr insbesondere beim Laden eures Elektroautos immer wieder.
kW ist die Einheit für die (Lade-)Leistung. kW steht für Kilowatt. Je höher die Zahl, desto schneller wird Strom zugeführt. Kilowatt sind also das Maß für die Geschwindigkeit des Ladens. Wichtig ist, dass sowohl die Energie abgebende Ladesäule, als auch das Energie aufnehmende Fahrzeug in der Lage sein müssen, die entsprechende Leistung zu händeln. Die meisten Schnellladestationen liegen bei 150 kW, einige schaffen sogar bis zu 350 kW – und die Entwicklung schreitet immer weiter voran. Offiziell wird ab 50 kW vom Schnellladen gesprochen. Wallboxen leisten in der Regel bis zu 22 kW.
Die Energie wird in kWh gemessen. kWh steht für Kilowattstunde. Die Energie ergibt sich aus der Leistung, multipliziert mit der (Lade-)Dauer. Anders gesagt: Je höher die Leistung, desto mehr Energie wird in der gleichen Zeit übertragen. Andersherum sorgt natürlich eine längere Ladedauer bei gleicher Leistung ebenfalls für mehr übertragene Energie. Kilowattstunden sind also das Maß für die geladene Menge.
Deutlicher und greifbarer wird der Zusammenhang anhand eines Beispiels:
Die Leistung ist wie angemerkt die Geschwindigkeit. Genauso wie man schneller Strecke zurücklegt, wenn man mit höherem Tempo fährt, lädt man schneller, wenn die Leistung (Kilowatt) höher ist. Vergleichbar ist dies also mit der Einheit „Stundenkilometer“ (km/h).
Die zurückgelegte Gesamtstrecke hängt aber auch davon ab, wie lange ich ein bestimmtes Tempo halte. Fährt man 30 Minuten lang durchschnittlich 100 km/h, so wird in dieser Zeit eine Strecke von 50 Kilometern zurückgelegt. Analog funktioniert die Berechnung zur Energie: Werden 30 Minuten lang durchschnittlich 100 kW geladen, ergeben sich daraus 50 kWh.
Nicht verwirren lassen darf man sich dabei von der umgedrehten Bezeichnung (beim Fahren steckt das h mit in der Geschwindigkeit, beim Laden in der Menge).
Damit ist klar: Wer länger lädt, nimmt auch mehr Energie auf und kann damit tendenziell schneller bzw. weitere Strecken fahren. Soweit nicht verwunderlich.
Der kritische Faktor beim Laden ist aber häufig die Zeit. Demnach ist vor allem die Ladeleistung relevant. Wer Zeit sparen möchte, sollte sich also eine Ladesäule mit ordentlich kW suchen. Alternativ kann mithilfe einer Wallbox der Zeitfaktor eliminiert werden, da das Auto hier ohnehin über einen langen Zeitraum zu Hause, am Arbeitsplatz oder Ähnlichem stünde und die Geschwindigkeit des Ladens dadurch weniger relevant ist.