warum
E‑Mobilität?
AUF WELCHE ANTRIEBSART VERTRAUE ICH BEI DEM KAUF MEINES NEUEN PKW?
Im Zuge der Energie- und Mobilitätswende stellt sich momentan immer wieder diese Frage. Gesellschaftlich gibt es immer mehr die Bewegung hin zu den Elektroantrieben und weg von den Verbrennungsmotoren. Trotzdem gibt es immer wieder Unsicherheiten diesbezüglich. Doch welche Vorteile hat der Elektroantrieb wirklich gegenüber dem Verbrennungsmotor?
Ein Thema, das in Diskussionen immer wieder aufkommt, ist die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Besonders zu den Anfängen dieser Entwicklung war die Reichweite ein Kernproblem. Elektrofahrzeuge hatten eine sehr geringe Reichweite. Dies hat vor allem Familien und Personen abgeschreckt, die gerne und viel fahren. Inzwischen sind die Entwicklungen der Technologien jedoch weiter vorangeschritten. Die Fahrzeuge haben teilweise bereits eine Reichweite von 700 Kilometern, was eine echte Alternative zum herkömmlichen Verbrennungsmotor darstellt.
Zudem wird inzwischen intensiv an neuen Batterietechnologien gearbeitet. Verschiedene Hersteller haben vor allem die Feststoffbatterie ins Auge gefasst. Diese würde die Lithiumbatterie ersetzen. Bereits in dem Jahr 2028 möchte beispielsweise der Hersteller Nissan mehrere Modelle mit einer Feststoffbatterie auf den Markt bringen. Mercedes verbaut diese teilweise bereits in Elektrobussen. Die Vorteile einer Feststoffbatterie liegen dabei vor allem in der steigenden Reichweite und den geringeren Kosten. Entsprechend kann sich der Preis für ein Elektrofahrzeug dem Verbrenner anpassen und ihn in dem Bereich der Reichweite in der Zukunft sogar übertreffen. Dadurch kann auch eine noch geringe Ladeinfrastruktur kompensiert werden.
Auch im Bereich der Wartung und der Effizienz zeigen sich viele Vorteile des Elektroantriebs im Vergleich zu dem Verbrenner. Besonders zu erwähnen sind dabei geringe Wartungsintervalle und Wartungskosten bei diesen Fahrzeugen, da hier deutlich weniger Verschleißteile verbaut sind, die über die Zeit gewartet oder ausgewechselt werden müssen. Dies senkt die laufenden Kosten, die für das Fahrzeug anfallen. Zusätzlich legen Elektroantriebe eine hohe Effizienz an den Tag. So haben Elektrofahrzeuge einen Wirkungsgrad von 60–70 %, während der Verbrennungsmotor lediglich eine Effizienz von ca. 22 % hat.
Nicht außen vor gelassen werden darf das Thema Emissionen. Auch hier gibt es immer wieder Diskussionen. Fakt ist, dass Elektro-PKW lokal emissionsfrei sind. Es werden keine Schadstoffe ausgestoßen während der Fahrt und die Fahrzeuge sind äußerst leide, was die Geräuschemissionen in Innenstädten und auf den Straßen deutlich senkt. In Bezug auf den Strom gibt es zusätzlich weitere Entwicklungen. Je mehr sich der Strom in der Zukunft hin zu erneuerbaren Energien wie die Herstellung mithilfe von Windrädern und Solarzellen entwickelt, desto sauberer werden entsprechend die Elektroantriebe. Mit Blick auf politische Bemühungen wird dies in der Zukunft immer weiter vorangetrieben.
Zuletzt bleibt noch ein entscheidender Faktor zu erwähnen: Der Spaß! Elektroantriebe machen trotz ausbleibender Geräuschkulisse extrem viel Spaß. Es wird beim Beschleunigen direkt das gesamte Drehmoment zur Verfügung gestellt, was beispielsweise an Ampeln oder beim sonstigen Beschleunigen viel Freude bereitet. Und mit zunehmenden Reichweiten, immer sauberer werdendem Strom und einer sich erweiternden Ladeinfrastruktur hat der Elektroantrieb eine Zukunft, in der nicht nur das Fahren und Beschleunigen Spaß macht, sondern auch der Beitrag zum Umweltschutz sowie der Geldbeutel.
